算上2003年的“非典”，很多人已經經歷過兩次疫情，線下實體經濟受到疫情嚴重衝擊，很多人都把目光投向了線上，起碼非典之後是這樣，某東就是在那時候由線下轉向線上商城。
這也導致了很多人有一個根深蒂固的觀念：把線下的生意搬到線上！過去那十多年，也是中國電商野蠻發展的十多年，很多第一個“吃螃蟹”的人無疑都成了某一領域的“小巨頭”。
這讓很多人都覺得只要自己做線上，那就能抵消疫情等因素帶來的不利影響，但通過新冠疫情來看，它的影響遠遠不止是線下，還有線上。遠遠不止某一行業，而是各個行業。
今年3月底我就被“封控”在家中做一個“大門不出，二門不邁”的“閨秀”。等到可以在小區活動的時候，早已是穿短袖的時節，有多少人像我一樣春裝還沒有來及買，也沒有來得及穿。
商家這一端，有多少線上商家的春款凱發K8國際娛樂官網入口、夏款都還積壓庫房中呢？按照服裝的設計、生產及上新週期，到解封的時候這些商家可以直接開始設計明年的春款。
現在我們回到工業的話題，我們先來講一下工業和制造業的區別，我跟很多人交流的時候發現，有人容易把工業和制造業混淆，認為這只是相同意思的兩個不同叫法。
但其實這二者有本質上的區別，常規理解的工廠是制造業高部，它屬于工業範疇，這樣的理解是正確的。但我們常說“三桶油”並不是制造業，而是能源產業，也屬于工業範疇。
還有我們大量出口且引以為豪的稀土礦產也不是制造業，而是採礦產業，但它也屬于工業範疇。所以，制造業僅僅是指制造業，而工業包含制造業、採礦業和能源業三大門類在內。
我們來看一下國家統計局發布的數據，今年1至4月規上工業增加值同比增長4%，而4月份規上工業增加值同比下降2.9%，比3月份下降7.9%。
再來看4月份三大門類詳細數據，採礦業增加值同比增長9.5%；制造業下降4.6%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長1.5%。唯一負增長的是制造業。什麼原因？
受新一輪全球疫情的影響，今年春節開工以來東北重工業基地，華東紡織、汽車、電子等工業基地，華南白色家電基地，華中汽車裝備制造基地等，相繼不同程度地停工停產。
這也就很好理解工業三大門類中，為什麼制造業增加值會出現下降的現象。各工業基地的停工停產，也必然減少能源的消耗，所以能源產業低速增長也是情理之中。
在3月份剛召開不久的“兩會”上，我們國家把今年的國內生產總值增長目標設定在5.5%左右凱發K8國際娛樂官網入口。相較于2021年7.9%的增速，今年的目標是一個穩健增長的速度。
對于這個目標，當時甚至有人提出目標定的會不會有點偏低，畢竟2021年的有著近8%的高速增長。事實是即便實現5.5%增長目標，還是需要克服諸多困難凱發K8國際娛樂官網入口，比如當下的疫情。
2021年工業佔全年GDP總量的39.4%，產業對GDP的貢獻率高，這也就是說第二產業能否穩定增長，直接決定今年國內生產總值5.5%的穩健目標能否實現。
我們再來看一個更顯性的現象，上海從3月底疫情“靜態管理”開始，各汽車制造廠商車用芯片紛紛告急，緊接著是眾多整車生產廠商供應鏈受到不同程度的影響。
從相對片面的角度來看，汽車制造業是制造業中的重要板塊，本輪汽車制造業受到了影響巨大，從而影響整個制造業增長，進而影響工業增長速度高部。保障工業的有序復工復產變得尤為重要凱發K8國際娛樂官網入口。
再從全球宏觀角度來看高部，世界上的強國無一例外都是工業強國，這裡又會涉及大國和強國在概念上的區別。以下我們將從大國和強國的底層邏輯工業大國和工業強國來進行分析。
“中國以擁有39個工業大類，191個中類，525個小類，成為全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。”，“中國制造業連續11年穩居世界第一高部。”
每當聽到這些話的時候，我們總是激情澎湃，這是多驕傲的事情吶。它們從數據上客觀支撐了“中國是世界制造業大國”這一說法。
前文我們已經講過，工業包含制造業、採礦業和能源產業三大門類，我們是制造業大國沒錯，但不是工業強國，因為我們採礦業並不是世界第一凱發K8國際娛樂官網入口，我們的傳統能源也嚴重依賴進口。
在我們北方邊境的俄國為什麼敢以一國單挑整個北約，難道僅僅是武器先進嗎？而且他們的制造業並不發達，特別是輕工業。那他憑什麼呢？答案很顯然是能源！
這也就更好地理解，為什麼我們要大力推動新能源發展。早些年的造車新勢力們可謂是百花齊放，經過多年的發展，也沉澱下了一些頗具實力的國產新能源汽車品牌凱發K8國際娛樂官網入口。
我們的傳統能源對國家進口的依賴性很大，而新能源卻恰恰相反，我們有世界上最大的電網系統，我們可以把西部地區的電能高效的傳輸到中東部地區高部。
發展新能源不僅是環境治理的需要，更是國家能源安全的需要。我們要想從制造業大國變為工業強國，我們還有很長的路要走。凱發K8旗艦廳AG冰花綠，大理石，凱發K8娛樂凱發K8娛樂官網入口。凱發
